武汉激光焊接术破解新动力车充电困难

导读：楚天都市报讯（记者宋尽忠通信员杨毛三）受锂电池充电速率迟缓制约，新动力汽车推广过程迟缓。武汉企业研发的“全极耳激光焊接”工艺，解决了能源电池快充快放的物理限度，5至20分钟即可将一辆大巴车的锂电池布满。省科技厅东湖国度自立翻新树模区联络调和办公室先容，全极耳工艺是由武汉逸飞激光公司率先在海内提出并推广，能无效下降电池构造内阻，知足能源电池高功率放电需求，从而完成疾速充电。全…

楚天都市报讯（记者宋尽忠通信员杨毛三）受锂电池充电速率迟缓制约，新动力汽车推广过程迟缓。武汉企业研发的“全极耳激光焊接”工艺，解决了能源电池快充快放的物理限度，5至20分钟即可将一辆大巴车的锂电池布满。

省科技厅东湖国度自立翻新树模区联络调和办公室先容，全极耳工艺是由武汉逸飞激光公司率先在海内提出并推广，能无效下降电池构造内阻，知足能源电池高功率放电需求，从而完成疾速充电。全极耳能源电池构造繁杂,个中一家要害工艺是铜与铜的焊接跟厚板向箔材的穿透焊接，这家工艺有极高难度。今朝，该公司正在为海内能源电池出产龙头企业,设计制作两条海内最大的圆柱能源锂电池柔性加工智能主动化出产线，单条出产线一天可出产5万只锂电池。

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